Tesztvizsga.hu

Ma már Straubing (2331. fkm) és Bok (1433. fkm) között 898 km hosszú Duna-szakaszra és a Tisza Vásárosnamény (686.fkm) - Záhony (632. fkm) szakaszra nyújtunk részletes tananyagot, és vizsgára felkészülést elősegítő tesztkérdéseket.

A tananyag tartalmazza a legfrissebb térképeket és azokon a legfontosabb vezetési ismereteket, valamint az egyes szakaszokra vonatkozó legfontosabb adatokat, szabályokat. A tananyag sok fotót és ahol rendelkezünk ilyennel radarképet tartalmaz, amelyek szintén segítik a helyismeret elmélyítését és az eredményes vizsgát.

A tananyag már jelen állapotában is alkalmas a vonalvizsgára felkészülésre, a tesztkérdések egyenlőre csak ezt segítő segédeszközök, mivel a hatósági vizsga nem teszt-rendszerű ebből a tárgyból. Ugyanakkor a tesztek, tesztsorok megoldása elmélyíti és biztosabbá teszi a vizsgára készülő tudását, azaz jó szívvel ajánljuk azoknak, akik segítség nélkül készülnek a vizsgára, és azoknak, akik erősíteni akarják vizsgabiztonságukat, valamint a sikeres vizsga utáni első önálló lépésekhez kívánnak minél erősebb hátteret maguknak.

A 12/2022.(IV.14) ITM rendelettel kihirdetett, a hivatásos hajósok képesítéseiről szóló új szabályozás a vonalvizsga területén is újdonságokkal szolgál. A vonalvizsgára vonatkozó általános szabályok mellett a 9. melléklet tartalmazza a részleteket, amelyek közül kiemeljük a legfontosabb vizsgafeltételeket:

A vizsgára jelentkező az általános szabályokon túl a hajózási hatóság vagy a vizsgaközpont által igazoltan megtett 8 hegy- és 8 völgymeneti utat igazol a kérelmezett szakaszra, mely utakat a vizsgára jelentkezést megelőző tíz éven belül, ezek közül legalább 3 hegy- és völgymeneti utat három éven belül kell teljesíteni.
A vizsgára jelentkező a vizsgaközpont részére igazolja, hogy a vonalvizsga szintjének megfelelő hajóvezetői képesítéssel rendelkezik, vagy az ahhoz előírt vizsgákat már sikeresen teljesítette (a könnyebb érthetőség érdekében: a vonalvizsgát a hajóvezetői vizsga után lehet tenni, azaz a korábbiakkal ellentétben nem tehető le előre).
Az előírt gyakorlati utakat legalább matróz vagy annál magasabb szintű beosztásban, és nagyhajón vagy személyhajónak minősülő kishajón kell teljesíteni.
Vonalvizsga-köteles szakaszok: a Duna fő ága az 1811–1250. fkm közötti, a Tisza 403–255. fkm közti szakaszaira.
Vonalvizsgát kell tenni azokra a Magyarországon kívüli víziút-szakaszokra, amelyek esetén a vízterület helye szerint illetékes hajózási hatóság vonalvizsga letételéhez köti a hajóvezetést (ilyen pl. a Duna 2322-2249. fkm közti szakasza, az osztrák Dunaszakasz szabadfolyású vízterületei, azaz Bécs alatt (1920-1880. fm) és a Melk-Krems szakasz (2036-2001. fkm), valamint a Strudeni szakasz (2081-2074. fkm). Az Újvidék alatti Dunaszakaszra vonatkozóan a területileg illetékes szervek még nem döntöttek a vizsgakötelezettségről; a Rajna Iffezheim-német/holland határ közti szakasza (335-857. fkm) szintén vizsgaköteles. További vizsgaköteles szakaszokról az EU honlapján találhatók információk.
Az általános szabályok szerint - a fenti vizsgaköteles szakaszokon kívül - minden más magyarországi vízterületen, ill. más országokban, ahol a helyi szabályok nem kötik vonalvizsgához a vezetést a hajóvezetői képesítés birtokában vezethető hajó/kötelék.

A Vonalvizsga további elemeinek sikeres teljesítését is segíti tananyagunk, mivel a vaktérkép kitöltéséhez minden információ szerepel a tananyagban található térképeken, amelyek az elektronikus térképek szokásos tartalmán kívül tartalmazzák a találkozási szabályokat és a kedvezőtlen áramlások (limány, keresztáramlás) miatt nehezebben hajószható területek megjelölését, a szakasz jellegzetes részeinek radarképét, fényképét, továbbá azokat a szabályokat (HSZ, hirdetmények), amelyek a biztonságos hajóvezetéshez szükségesek.

A teljes vízterület tagolása (részszakaszok) megközelítőleg 25-40 km hosszúságúak azért, hogy azok se kényszerüljenek felesleges kiadásra, akik rövidebb szakaszokból vizsgáznak. Az új szabályozásnak megfelelő csomagok kialakítása folyamatban van.

Ne riasszon meg a II. szint olyanokat, akiknek I. szinten kell vizsgázniuk, mert úgy véljük, hogy a több ismeretből könnyebb egy egyszerűbb vizsgát sikeresen letenni, mint tananyag nélkül.

Valamennyi szakmabeli épülésére bemutatunk egy régmúltban készült saját kézzel rajzolt vonaltérkép részletet, amely jól mutatja a korabeli hajóskapitány ismeretszerzésének, tanulásának, ill. a tapasztalatok rögzítésének módját, a szakmai tudás mellett az igényes vezető egyéb (pl. történelmi) ismereteinek elmélyítését.